Manutenzione e riparazioni: Clear finiti e Striscia di Painted Costruito Canoa, Kayak e altre piccole imbarcazioni

In confronto con le barche più boscose, chiaro finito canoe strip-costruito, kayak e altre piccole imbarcazioni non hanno bisogno di molta manutenzione. Per questa pagina ci concentreremo su ciò che è richiesto per le barche verniciato. Noi in genere non fanno altro che mettere su una nuova mano di vernice prima di ogni stagione. Paint include rivestimenti pochi chiaro pure. Un dettagliato C & F foglio sarà incluso per ogni barca. Si può fare il lavoro da soli o ci si può citare un prezzo per noi di farlo.

Per tutto il tempo che la tua propria barca, si è garantito contro i difetti causati dalla progettazione o costruzione. I danni causati da usura, eventi naturali o altri eventi fuori del nostro controllo non sono coperti. Se si dispone di una barca che è stato inavvertitamente danneggiato, si prega di contattare noi, che sia in grado di riparare un costo contenuto.

Dipinto Barche

A causa della rivestimenti hi-tech moderno su barche dipinte, richiedono praticamente alcuna manutenzione. Semplicemente sciacquare con acqua dolce. È possibile applicare un'automobile o marina di cera per mantenere il lustro. Non utilizzare cera che contiene silicone. Può causare problemi se si desidera mai la barca riverniciata. Finché graffi profondi non lasciare che l'acqua arrivare al legno, non hanno bisogno di attenzione immediata. Quando si ha la possibilità, è possibile applicare qualche graffio sulla vernice per proteggere la resina epossidica.

Indossare annuale e Tear

Annuale: abrasione da tirare la barca fino alla spiaggia di sabbia fine di sconto su tutti la vernice. Esso dovrebbe essere rinnovato una volta all'anno. Lavare la barca al largo e la sabbia della zona da verniciare con carta grana 400 poi applicare qualsiasi vernice buona marini con bloccanti UV. Usiamo Pettit Z-Spar capitano o Flagship Varnish. Altre vernici buone Interlux Goldspar e Epifanes Gloss. Seguire le raccomandazioni del fabbricante e per l'applicazione. Non preoccupatevi di ottenere una finitura perfetta sul fondo. Il fondo sarà graffiato ancora prima di conoscerla.

Ogni due anni l'intera barca dovrà essere revarnished. Rimuovere tutti i componenti hardware e le linee montato sul ponte, e la sabbia la barca fino a quando il gloss è andato dappertutto. Si noterà un cambiamento di tono di the superficie come si sabbia attraverso la vernice in resina epossidica, e questo è utile perché si dovrebbe evitare di levigatura troppo lontano nel resina epossidica. Non è necessario rimuovere tutte le vernici. Revarnish seguendo le raccomandazioni del fabbricante e per l'applicazione, carteggiatura tra le mani. I risultati saranno probabilmente loro aspetto nuovo.

Per le barche dipinte, è sufficiente lavare la barca con acqua dolce e ritoccare ogni graffi profondi con la vernice. Si può lucidare la vernice per ripristinare la brillantezza se si desidera.

Bad Graffi

Alcuni dei peggiori graffi sarà sgorbia attraverso la vernice / vernice in resina epossidica e fibra di vetro, ma non sono una preoccupazione immediata. Finché non lasciare l'acqua arrivare al legno, non hanno bisogno di attenzione immediata. Quando si ha la possibilità, è possibile applicare alcune vernice / vernice sul graffio per proteggere la resina epossidica. Risciacquare la barca e il graffio macchia pulita prima di verniciatura / pittura. Se si guarda come se le fibre di vetro vengono separati dalla resina epossidica, potrebbe essere necessario per pulire un po 'più profonda. Bagnate le zero con un solvente come acetone o prodotti similari e la macchia pulita, poi vernice.

Trattare con contusioni e fori

La barca è forte e sopravvive un sacco di abuso con nient'altro che danni estetici, ma peggio cose che succedono a volte. Ad esempio, smentire i tempi di un'onda trasferisco una roccia e così, invece di passare su di esso, si sta left bilico sulla roccia. O peggio, è giudicato male un'onda e preso a cadere sulla cima di una roccia tagliente, (o si è cadere mentre togliendo il portapacchi ...) e ora avete un buco nella barca. Se questo è sufficiente per causare un livido che va nel bosco, si dovrebbe fare un lavoro piccolo extra per prevent danni da acqua.

Per una contusione, una soluzione rapida è quella di qualche schiaffo vernice / vernice su di esso per mantenere l'acqua fuori per un po '. Alla fine hai bisogno di fare qualcosa di più permanente. Riparazione fori e correzioni permanenti al lividi richiede la sostituzione ogni fibra di vetro e legno danneggiate. Con un pò di attenzione e di legno di corrispondenza, sarà l'unico in grado di vedere il danno.