Huvudsakliga Inlaga: Klicka för här för en större version.

Detta var den del av båten var jag mest nervös för: skärning och limning i inläggningar på däck. Den "Nereida" har de mest komplexa och största inlägg jag någonsin försökt. Konstverket på Christine båt var mestadels tryckt överlägg så de räknas inte! A uppgav i tidigare inlägg den primära inlägget på däck är en av de Nereides (havet nymf) rider en hippokampus (en mytologisk sjöhäst). Basen bilden är en spårning från en antik grekisk urna. Inlägget är mestadels trä fanér (lönn, valnöt, körsbär och andra) med PÄRLEMOR och gröna abalone accenter. Jag gjorde några ändringar i det något: Fågeln på det ursprungliga fick flyttas fram på däck och kommer att sitta i mitten av framänden luckan. Bara 28 timmar att klippa, passform och bifoga både sjöfågel och inläggningar hippokampus. Bara ... På den bakre luckan kommer att vara CSFW logotyp, allt i trä faner (som blir i del II).

Klicka på "mer" tagg för att se hur jag gjorde det ...
Jag gjorde detta inlägg i ett sätt många gitarr beslutsfattare skulle erkänna. Det är ingen tillfällighet. För min födelsedag förra året Christine gav mig en stor bok om inlaying skriven av en av befälhavarna på handel, Larry Robertson. Jag följde hans riktlinjer ganska noga. En dag hoppas jag att vara en bråkdel så bra som han är ...

För varje inlägg du börjar med en bra bild. Den bästa bilden jag kunde få var en. Ganska liten. Jag utvidgade in på min MacBook från 309 x 206 till ca 2100 x 1300 pixlar. Full storlek skulle passa på blad för juridiska papper. skulle bli det skulle vara på båten. Naturligt när du förstorar något som mycket du kommer att få en suddig bild. Använda några skript jag kunde förbättra den en aning, men långt ifrån tillräckligt för att skära bitar direkt. Jag hade också förenkla den och lista ut vilka områden skulle faner, pärla, etc. Så jag gjorde en spårning med hjälp av vax papper, en hård penna för att hålla linjerna tunna och sedan kopieras det om 10 gånger. Jag kommer att använda dem alla. Jag tog en och gjorde det befälhavaren jag skulle referens. Jag färgade den och snabbt med hjälp av färgpennor och kommit fram till vad skogen / shells skulle gå där. Ovärderlig ...

För tanken gick jag på nätet att en Stewart-MacDonald , en butik catering till luthiers (byggare av stränginstrument som gitarr, banjos, etc.). Jag köpte ett uns paket av både PÄRLEMOR och Green Abalone, färdigskurna punkter av abalone och några särskilda verktyg inlaga (juvelerare såg och små hårdmetall router bitar). För faner Jag gick till Grizzly. De hade en provpåse med ett gäng olika faner. Några av faner är ganska standard och jag snabbt insåg dem (lönn, körsbär, valnöt, mahogny, furu, lacewood, etc). Resten: Jag har ingen aning om vad de är! Fanér är ganska tunn (ca 0,020 "eller en 0,5 mm) medan tanken lapparna är alla en ganska standard tjocklek av minst 0,050" eller 1.3mm. Min design både bredvid varandra. Så småningom skulle de behöva riktas till varandra. För att göra livet lättare senare gjorde jag faner tjockare. Använda några epoxi Jag laminerade några blad av faner till några papper med bakomliggande flexibel fanér jag hade använt på andra båtar. Det väckte faner mycket nära tjockleken på skalet. Sweet. Dags att börja skära.

Jag gjorde en skärbräda med ett V i det ur en skrot bit lönn och skruvade den till min bänk. Jag fick ut min nya juvelerares såg med fina och extra fin blad och började skära. Jag klippte ut och limmade bitar av mönstret på faner och plattor skal, grovt skära dem på bläddrar du såg att de blir lättare att hålla medan styckning och skär ut varje del. För tanken hamnade jag använder en grövre blad. MOP och abalone skal är hårt och sprött material. Gnugga lite paraffin på bladet är tänkt att hjälpa. Under spåra scenen, vill du ha en linje tjockleken på bladet. När du klippa dig (i teorin) skär direkt på linjerna. Du sluta med pusslas att (bör) passar ihop perfekt med en hår-line klyftan mellan dem för lim. Det är den teori åtminstone. Jag tror att jag gjorde ok ...

Jag tog en kopia av intarsia och skar ut varje del ca. Använda spray-lim jag fäst dem direkt upp på däck. Jag täckte dem sedan med vax papper. De enskilda kapade bitar är nu limmas ihop och vax papper till deras slutliga position i inlagan med tjocka cyanoakrylatlim (t.ex. super lim). När alla kapade bitar av hela inlägget var hoplimmade jag om fastställande av pre-cut, runda prickar av grön abalone. Dessa används mest som bandet markörer på gitarr halsar. Jag borrade helt enkelt ut dem med hjälp av brad-punkt borr kastat i min bärbara borr och sedan limmas dem i. Klar.

Därefter drog jag bort hela inlägget limmas ihop på vax papper. Jag vänt det om och försiktigt skalade bort all vax papper. Jag ställ den åt sidan i närheten på däck och gick till routing ut kaviteten att inlägget kommer att sitta i. Jag satte en 1 / 32 "(0,03125 eller 0,79 mm) solid hårdmetall, downcut, fräs i min Dremel verktyg, som inrättades en fin metall bas jag köpte också från luthiery, och spåras konturerna av den inlaga. Jag dras ut återstoden av trä med hjälp av gradvis större bitar (1 / 16 "upp till 1 / 4" eller 1,6 procent till 6,4 mm). Helst inlägget borde ha fallit rätt i. passar var inte perfekt. Jag behövde pare bort en del av kanterna för att få det att sitta i fördjupningen. När det passar perfekt jag blandade upp lite epoxy, överdragna både infällning och den nischen och tryckte inlägget i. För att hålla den medan epoxin botade jag täckte inlaga med vax papper och ett gäng små tall block. Jag svepte sedan inlägget med maskering och förpackningstejpen. Bandet sätter press på de block som klämmorna inlägget tätt till däck.

I morse, när epoxin hade härdat över natten, men fortfarande lite mjuk, drog jag av bandet, block och vax papper. Jag skrapade bort eventuell epoxi som hade trängt ut i lederna. Det är bättre att skrapa bort det nu medan den är mjuk. Jag kommer tillbaka i eftermiddag efter att den botade lite mer och sand allt spola. Det ska förseglas med ett lager epoxi ....